旗舰级增程电动系统+底盘控制系统,理想L9实力非凡

自6月21日正式发布以来,理想L9的热度比预期中的还要火爆。理想官方数据显示,截止到2022年6月24日,支付5000元预订金的理想L9用户超过30000位。截至6月29日,在理想社区App中,有2,807人参与晒单活动。

理想L9是理想汽车为家庭打造的全球智能旗舰SUV,也是一台旗舰级全尺寸SUV。通过目前用户反馈来看,理想L9的6座极致舒适空间,全自研的旗舰级增程电动系统和底盘控制系统,出色的综合续航里程表现都是极具吸引力的卖点。

理想L9让增城电动系统进入2.0时代

在很长一段时间内,理想汽车确信增程电动是增加家庭幸福感最好的充电解决方案,这一点在理想L9身上得以延续和精进。理想L9,让增城电动系统进入2.0时代。

理想L9采用了全自研的增程电动2.0平台。电池组总电量44.5kWh,CLTC纯电续航里程215公里(WLTC纯电续航里程180公里)。据理想介绍,这是目前增程车型中纯电续航里程最长的SUV。理想L9同时具备3.5千瓦对外放电能力,车内220V电源接口也提供了1.1千瓦放电功率。

理想L9搭载全新自研的新一代1.5T四缸增程器,深度米勒循环配合高压缩比,增程器最高热效率达到了40.5%,配合0.306低风阻系数,理想L9的CLTC热机油耗仅5.9升/100公里,甚至低于许多中大型燃油车。油箱可用容积增至65升,CLTC综合续航里程1315公里(WLTC综合续航能力里程1100公里)。

理想L9采用前后双电机智能四驱系统,前驱动电机最大功率为130千瓦,后驱动电机最大功率为200千瓦。总功率达到330千瓦,扭矩达到620牛·米,0-100公里/小时加速时间仅为5.3秒,带全家人满载出行,既保障了安全的动力,又能保持极佳的行驶平顺性。

旗舰级底盘控制系统,驾乘体验更加平稳舒适

作为⼀台旗舰级别的全尺寸SUV,理想L9具备旗舰级底盘控制系统。理想L9的悬架采用了前双叉臂后五连杆的结构,配合毫秒级响应的CDC减振系统,提供了旗舰级的驾驶性能和乘坐舒适性,通过颠簸路面时性能更优。

理想L9标配智能空气悬架,采用智能空气弹簧系统,高低调节范围达到了80毫米。智能空气悬架可以在高速行驶时自动降低车身来节省能耗,提升操控性。在停车的时候,可以更大幅度地降低车高,为老人和孩子提供便捷上下车的功能,后备厢装载行李也更加轻松。

智能空气弹簧系统还可以根据不同路况快速调节悬架软硬,减少车身晃动和俯仰,提供更好弯道稳定性和高速行驶稳定性的同时,也让驾乘体验更加平稳舒适。智能空气悬架同时具备OTA功能,未来可根据家庭实际出行场景升级更多的模式和功能。

在此基础上,理想L9配备全自研的中央域控制器,使用了恩智浦最新的S32G车规级芯片。由理想汽车完成硬件设计、系统层和软件层的研发,实现了增程电动和底盘控制系统全自研,保证了理想L9未来OTA的范围和实效性。

据悉,理想L9展车现已全面抵达理想汽车全国113个城市,247家零售中心。7月16日起全国零售中心可以开始理想L9的试驾,而新车将在8月底前启动用户交付。消费者可前往附近门店近距离感受理想L9旗舰级的产品性能。

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